Тип полуприцепа

Производитель

Полуприцепы зерновозы

3 290 000 руб.

В наличии

Бортовой полуприцеп зерновоз ИнтерПрицеп 853371

С боковым свалом (не самосвал), 60 кубов, ССУ 1150 мм

3 290 000 руб.

В наличии

Бортовой полуприцеп зерновоз ИнтерПрицеп 853371

С боковым свалом (не самосвал), 60 кубов, ССУ 1150 мм

ЗАПРОСИТЬ КП

Максимальная масса:

47 000 кг

Грузоподъемность:

39 100 кг

Длина габаритная:

12 600 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

3 320 мм

Нагрузка на оси / ССУ:

32 000/15 000 кг

3 340 000 руб

Уточняйте поступление

Полуприцеп-зерновоз ИнтерПрицеп 4х осный самосвал

Боковая разгрузка самосвал 55 кубов

3 340 000 руб

Уточняйте поступление

Полуприцеп-зерновоз ИнтерПрицеп 4х осный самосвал

Боковая разгрузка самосвал 55 кубов

ЗАПРОСИТЬ КП

Масса, разрешенная максимальная:

47 000 кг

Масса снаряженного полуприцепа

8 800 кг

Грузоподъемность

39 000 кг

Длина габаритная:

12 600 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

3 250 мм

от 4 410 000 руб. с выгодой от МПТ

Уточняйте поступление

Полуприцеп зерновоз Тонар модель SL3-41AG (9594)

Алюм.кузов с бок.люками, 42 куба, ССУ1200

от 4 410 000 руб. с выгодой от МПТ

Уточняйте поступление

Полуприцеп зерновоз Тонар модель SL3-41AG (9594)

Алюм.кузов с бок.люками, 42 куба, ССУ1200

ЗАПРОСИТЬ КП

Масса груза:

31 000 кг

Длина габаритная:

10 240 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

3 400 мм

Уточняйте поступление

Полуприцеп-зерновоз ТОНАР модель 9599

Алюм.кузов с доп. боковой разгрузкой, 50 кубов, ССУ 1200

Уточняйте поступление

Полуприцеп-зерновоз ТОНАР модель 9599

Алюм.кузов с доп. боковой разгрузкой, 50 кубов, ССУ 1200

ЗАПРОСИТЬ КП

Масса груза:

31 000 кг

Длина габаритная:

11 240 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

3 400 мм

Уточняйте поступление

Полуприцеп самосвал (зерновоз) ИнтерПрицеп 853372

Самосвал с задним свалом 54 куба

Уточняйте поступление

Полуприцеп самосвал (зерновоз) ИнтерПрицеп 853372

Самосвал с задним свалом 54 куба

ЗАПРОСИТЬ КП

Максимальная масса:

47 000 кг

Грузоподъёмность

37 500 кг

Снаряженная масса

9 000 кг

Длина габаритная:

12 250 мм

Высота габаритная:

3 250 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Уточняйте поступление

Полуприцеп-зерновоз ИнтерПрицеп (4х осный бортовой)

Боковая разгрузка 55 кубов первая ось вынесена вперёд

Уточняйте поступление

Полуприцеп-зерновоз ИнтерПрицеп (4х осный бортовой)

Боковая разгрузка 55 кубов первая ось вынесена вперёд

ЗАПРОСИТЬ КП

Максимальная масса:

47 000 кг

Грузоподъёмность

39 000 кг

Снаряженная масса

8 000 кг

Длина габаритная:

12 600 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

3 100 мм

ООО «Грузовые Прицепы» предлагает надёжные зерновозы с алюминиевым или стальным кузовом в разной ценовой гамме. Зерновозы предназначены для перевозки сыпучих грузов, таких как: зерно, свекла, кукуруза, семечка, картофель, а также прочие продукты, имеющие удельную плотность не более 0,8 т/м³. Полуприцепы зерновозы представлены в трёхосном и четырёхосном исполнении, с разным типом выгрузки.

У нас Вы найдёте зерновозы под Ваши задачи с учётом особенностей Ваших перевозок и с минимальными финансовыми вложениями на их дальнейшее обслуживание.

География работы

Поставляем зерновозы для агропредприятий и перевозчиков сельхозпродукции в регионы России. Подберем бортовой или самосвальный зерновоз под культуру, объем кузова, тип разгрузки и сезонные сроки поставки.

Воронеж Белгород Ростов-на-Дону Краснодар Волгоград Все города

Смотреть все условия доставки

Часто задаваемые вопросы

Сколько тонн зерна входит в полуприцеп-зерновоз?

Зависит от модели и культуры. В нашем ассортименте зерновозы имеют объём кузова от 42 до 60 м³ и паспортную грузоподъёмность от 31 до 39,1 т. Фактическая загрузка зависит от насыпной плотности культуры: тяжёлое зерно быстрее выводит автопоезд на предельную массу, а лёгкие культуры раньше заполняют кузов по объёму. Поэтому выбирать зерновоз нужно одновременно по кубатуре и грузоподъёмности.

Какой объём кузова выбрать под подсолнечник и рапс?

Для лёгких масличных культур обычно важнее запас по объёму кузова. В ассортименте есть зерновозы от 42 до 60 м³: чем ниже насыпная плотность основной культуры, тем больший объём имеет смысл рассматривать. Если перевозите несколько культур, подбирать модель лучше по наиболее частым рейсам и допустимой массе автопоезда.

Как разгружается полуприцеп-зерновоз?

Способ разгрузки зависит от модели. В ассортименте есть бортовые зерновозы с боковой разгрузкой, самосвальные модели с задней или боковой разгрузкой, а также зерновозы с дополнительными боковыми разгрузочными люками. Выбирать схему нужно под приёмную площадку: элеватор, ток или хозяйство могут требовать разного направления выгрузки.

Можно ли возить в зерновозе другие сыпучие грузы?

Да. Зерновозы используют не только для зерна, но и для других совместимых сельхозгрузов — например кукурузы, семечки, свёклы и картофеля. При выборе важно учитывать насыпную плотность, способ разгрузки и требования к чистоте кузова. Для пищевых грузов кузов должен содержаться так, чтобы предыдущая загрузка не загрязняла следующую партию.

Нужна ли герметичность кузова зерновоза?

Да, в практическом смысле: зерно не должно просыпаться через стыки, люки и шиберы, а сверху груз защищают тентом или крышей. Газовая герметичность не требуется. При приёмке техники стоит проверить уплотнения, прилегание заслонок и работу механизма закрывания — именно эти места чаще всего дают потери груза в пути.

Алюминиевый или стальной кузов зерновоза — что выбрать?

Алюминиевый кузов легче, что увеличивает полезную нагрузку, но дороже и требует аккуратного ремонта. Стальной тяжелее, зато привычнее в обслуживании и лучше переносит жёсткую эксплуатацию. Если работаете на дальних рейсах и важна максимальная масса груза, преимущество алюминия заметнее.

Самосвальный или бортовой зерновоз — что выбрать?

В каталоге есть оба типа. Самосвальный зерновоз разгружается подъёмом кузова; бортовой зерновоз ИнтерПрицеп работает с боковой разгрузкой без подъёма всего кузова. Выбор зависит от культуры, маршрута и того, как устроены постоянные точки приёмки — элеваторы, токи или площадки хозяйства.